Смяната на масло на кола започва с поставяне на автомобила върху равна и стабилна повърхност. След това старото двигателно масло се източва през пробката на картера. Масленият филтър се подменя, а пробката се поставя и затяга според изискванията на производителя. Накрая се налива предписаното количество ново масло и се извършва проверка на нивото му.
Правилната смяна на масло изисква продукт с подходяща спецификация за конкретния двигател и съвместим маслен филтър. В следващите раздели ще разгледаме как да сменим маслото безопасно и какви проверки трябва да се направят след процедурата.
Кога е време за смяна на маслото?
Точната периодичност на смяната на масло се определя от производителя на автомобила и се посочва в сервизната документация. Интервалът може да бъде зададен според пробег или период от време. При някои автомобили бордовата система изчислява оставащия ресурс според начина на експлоатация.
Кратките градски пътувания и честите студени стартове могат да ускорят замърсяването и стареенето на маслото. Затова препоръките на производителя и сервизният интервал за автомобила имат приоритет пред универсални стойности.
Редовната проверка на маслото помага да се установят спад в нивото или необичайно висок разход. Причината може да бъде теч, изгаряне на масло или друга техническа неизправност. Навременната диагностика може да предотврати по-сериозен ремонт на двигателя.
Какво масло е подходящо за автомобила?
Подходящото масло за автомобила трябва да отговаря на изискваните от производителя вискозитет, спецификация и одобрения. Тази информация може да бъде намерена в ръководството на автомобила или в техническата документация.
Според базовия състав основните видове са:
-
Минерално масло - произведено основно от рафинирани минерални базови масла и подходящо за двигатели, при които производителят допуска използването му;
-
Полусинтетично масло - съчетава минерални и синтетични базови компоненти;
-
Синтетично масло - разработено за запазване на стабилни характеристики при различни работни температури според конкретната формула.
Типът на базовото масло не е достатъчен критерий за избор. Висококачественото масло в практичен смисъл е продукт, който покрива необходимата спецификация и е подходящ за конкретния двигател. По-високата цена сама по себе си не определя съвместимостта.
Необходими инструменти и консумативи
Подходящите инструменти за смяна на маслото зависят от конструкцията на автомобила. Обикновено са необходими подходящ инструмент за пробката на картера, съд с достатъчен обем за старото масло и специализиран ключ за филтъра, когато неговата конструкция го изисква.
Подгответе предварително новото двигателно масло и съответния филтър. При необходимост сменете и уплътнението на пробката на картера. Проверете предварително необходимото количество масло за конкретния двигател.
При определени автомобили може да се използва маслен екстрактор, който извлича маслото през подходящ сервизен отвор. Този метод е приложим само когато конструкцията на двигателя позволява ефективно източване по този начин.
Неизползваното масло трябва да се съхранява в оригиналната или в друга подходяща плътно затворена опаковка, защитена от замърсяване и влага.
Подготовка на автомобила
Преди работа поставете автомобила върху равна и стабилна повърхност. Осигурете достатъчно пространство за безопасен достъп до пробката на картера.
Краткото загряване на двигателя може да улесни източването на маслото, защото топлото масло има по-нисък вискозитет. Температурата трябва да позволява безопасна работа без риск от изгаряне. След изключване на двигателя изчакайте достатъчно дълго, преди да работите около горещите компоненти.
Ако автомобилът трябва да бъде повдигнат, използвайте точките за повдигане, посочени от производителя. Автомобилът трябва да бъде стабилно обезопасен преди работа под него. Самостоятелната работа изисква подходящо оборудване за надеждно поддържане на автомобила. Не работете под автомобил, който се поддържа единствено от крик.
Стъпки при смяна на маслото
Стъпките при смяна на маслото се изпълняват в определена последователност, а конкретният начин на работа зависи от конструкцията на автомобила.
Следвайте сервизната информация за модела и преминете през действията в посочения ред:
-
Осигурете достъп до картера - поставете съда за отработеното масло под пробката и го разположете така, че да улови струята при развиването.
-
Развийте пробката на картера - работете внимателно и оставете старото масло да се оттече. Изчакайте, докато потокът значително намалее, и проверете състоянието на пробката и нейното уплътнение.
-
Поставете отново пробката - след приключване на източването на маслото я монтирайте според предписанията на производителя. Ако се изисква ново уплътнение, поставете подходящия компонент. Прекомерното затягане може да повреди резбата на картера.
-
Подменете масления филтър - следвайте указанията за конкретната му конструкция. Начинът на смяна е разгледан подробно в следващия раздел.
-
Налейте новото масло - добавяйте го постепенно, за да оставите възможност за коригиране на нивото след проверката.
Преди да стартирате двигателя, поставете капачката на отвора за наливане и проверете дали пробката и масленият филтър са монтирани правилно. След това преминете към проверка на нивото и оглед за евентуални течове.
Смяна на масления филтър
Смяната на масления филтър обикновено се извършва заедно със смяната на двигателното масло. Филтърът задържа замърсяванията, които циркулират с маслото през двигателя, а подмяната му осигурява преминаването на новото масло през чист филтриращ елемент.
Преди демонтаж установете вида на филтъра и точния начин за достъп до него. При някои двигатели се сменя целият метален филтър. При други се подменя вътрешна филтърна вложка.
Ако сменяте масления филтър сами, следвайте указанията за конкретната конструкция. При стандартен навиващ се филтър проверете дали старото гумено уплътнение е отстранено заедно с него. Почистете контактната повърхност преди поставяне на новия компонент.
Новият филтър се монтира и затяга по начина, посочен от производителя. При определени конструкции уплътнението се подготвя по конкретен начин преди монтаж. Използвайте инструкциите на производителя на автомобила или филтъра.
Проверка на нивото след смяната
След наливането на новото масло стартирайте двигателя за кратко според указанията за автомобила. Наблюдавайте индикатора за налягане на маслото. Ако той не изгасне скоро след стартирането, изключете двигателя и потърсете причината, преди да го стартирате отново.
След първото стартиране огледайте зоната около филтъра и пробката за течове. След това изключете двигателя и изчакайте маслото да се върне в картера.
Извършете проверка на нивото върху равна повърхност. При автомобил с измервателна щека я извадете и почистете. Поставете я отново докрай, след което отчетете нивото според маркировките.
При необходимост добавяйте малки количества масло и проверявайте повторно. Избягвайте препълване над максималната маркировка. Точната процедура може да се различава при автомобили с електронно измерване на нивото.
Направете повторна проверка след кратък период на работа, за да се уверите, че нивото е правилно и няма течове.
Заключение
Редовната автомобилна поддръжка включва проверка на маслото и спазване на сервизните интервали, определени от производителя. При съмнение относно процедурата е разумно смяната да се извърши от квалифициран сервиз.
Отработеното масло трябва да се предаде на подходящ пункт за събиране или на сервиз, който приема такива отпадъци. Не го изливайте върху почвата или в канализацията, защото това води до сериозно замърсяване.
В Avtozona.net можете да разгледате масла, филтри и други продукти за автомобилна поддръжка. Преди поръчка проверете спецификациите и съвместимостта на избраните консумативи с конкретния автомобил.
Източник на изображенията: iStockphoto
Често задавани въпроси
Колко често трябва да се сменя маслото?
Интервалът се определя от производителя на автомобила според конкретния двигател и сервизния режим. Следвайте пробега или времевия интервал, посочен в документацията. При автомобил със система за следене на ресурса на маслото вземете предвид и нейните указания.
Какво се случва при препълване с масло?
Прекомерното количество масло може да наруши нормалната работа на смазочната система. При определени условия въртящите се компоненти могат да разпенят маслото, което влошава ефективното смазване. Ако нивото е над максималната маркировка, отстранете излишното количество, преди да използвате автомобила нормално.
Може ли да се смесват различни масла?
При аварийно доливане смесването може да бъде възможно, когато продуктите отговарят на необходимите спецификации за двигателя. За нормално обслужване е по-добре да се използва масло с предписаните характеристики. Проверете ръководството на автомобила при съмнение относно съвместимостта.
Как да изберем правилния маслен филтър?
Изберете филтър според конкретния автомобил и двигател. Проверете каталожната съвместимост или оригиналния номер на частта. Значение имат размерите и конструкцията на филтъра. При съмнение използвайте каталог по автомобил или потърсете експертно съдействие.